奇瑞200亿卖身,是转机还是无奈?国产一哥为何沦落至此
这种需要进一步融资的情况有可能是B轮融资,奇瑞也有可能是资金链几乎断裂,需要维持企业一线生机的救命钱。
在企业级服务市场要想做大客户并不容易,亿哥大型企业尤其注重品牌,创新型公司基本没有机会。在技术和业务数据的支撑下,卖身白山的融资情况也有了好转。
在办公区没建成的时候,转机至每次面试,霍涛都把人约在楼下的茶馆聊天,手里一定会拿着新工作地点的设计图。截至2015年12月,无奈为何白山已与搜狐、凤凰网、汽车之家等36家客户签约,实现了数千万元的收入。在内部分工上,国产白山的融资几乎全部是沙涌和代翔在负责,而霍涛则一门心思扑到招人与研发、业务上,能否招到合适的人才一直困扰着霍涛。
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准备创业之前,亿哥霍涛和代翔、沙涌经常去美国考察,曾经5天去过4个地方,见16位技术大牛,跟VMware、谷歌、微软、亚马逊的人探讨未来的云服务市场。
举例来说,卖身每年春运人们在12306上抢票的高峰期,网络流量瞬间爆发,很容易造成网络瘫痪。另一方面,转机至透过总统大选我们可以看到,集体决策是最为复杂的一类决策。
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我遇到了一个又一个人渣,沦落哭了一遍又一遍,可还有更渣的人渣在前面等着我。最终,奇瑞我意识到不能再和他耗下去了,奇瑞我们团队付出的已经很多了,于是我决定不和他合作,让他去找别的FA了;一家深圳企业服务公司的CEO找到我说想和我们一起搞一家垂直于自媒体行业的孵化器,说他们愿意出钱出资源。
(责任编辑:施孝荣)
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